和很多观众一样，我并非是为了了解他人眼中的自己来看这部纪录片，而是为了看速水。

看完全片，速水真是名不虚传，和模糊记忆中一样帅气。很多年前我就知道他的名字，那时候他的名字还被误译为“速水重道”，记得我当时是找某个日本演员的综艺来看，速水也在同期节目里，怎么说呢，颜值差太多，氛围帅哥完全比不上速水这种实打实的帅哥，对比过于残酷，我真是啥滤镜也没了。

这片子里的速水延续了我的印象，果然是人群中让人眼前一亮的大帅哥，有礼貌又不怕脏不怕累，还会做饭，背着超大旅行包的速水看起来真是完美旅伴，如果能跟他一起旅行，不用背行李吧……想说日本人真鸡贼，派这种不代表日本平均形象的人来中国旅行。

除了速水本人，这片的评论也很有趣。平心而论，2012年的这片充满了“造假”的痕迹，简直不能算是纪录片，或者是记录“造假”的纪录片。旅客口语过于书面化、偶遇了又到别人家做客、会日语的新疆大叔、孙女生日宴要开席了还在外面放牧的大爷，只能说这个造假太不走心。（这并不是我过于严厉，是真的太明显，只要不是眼瞎，看完这片应该都有这感觉。）

这片子2012年的评论里有不少“天朝”“我朝”这类字眼，现在很多年轻人看到这些词是要骂的，比如今年的评论里就有骂“精日”的。“天朝”这个词，我一直不觉得是什么蔑称，这词充满了调侃意味，现在发明的“等国”等词语才充满了恶意。指向个体的“精日”这词儿就更可怕，说日语的新疆大叔就是精日吗？那致力于让日本人看到美好中国、直接参与合拍的国务院岂不是更精日了吗？给开绿灯的铁道部不更精日吗？有人说为了宣传，可以搞这些，那为了展现中国人博学多才，说日语不好吗？说到底，一个喜欢日本文化的老百姓并无什么大危害，那个大叔说说日语又怎么了，亡国？一个能做出决策、能影响千家万户利益的重要人物变心变质才可怕，不是吗？啊，“精日”这词儿实在可怕。网友现在对于老百姓实在过于严苛，然而对于有权柄的人又过于信任了。

今天看到兰新铁路开通动卧的新闻，再看看纪录片中的绿皮车，真是有些感慨。九年时间，我们进步了这么多。现在如果再拍一个纪录片，没有人能说整洁的车厢环境是造假了，这就是真实，大家都坐过很多次高铁，环境真的很好；乘务员很专业，也很有礼貌；没有了明火炒菜，盒饭的选择范围也增大了，还可以在车厢里点外卖；东西丢了，也可以便捷地通过12306登记寻找……

除了铁路、列车，中国街头的风景也发生了很大变化，商业更发达、大家的衣服更加光鲜、市场更规范卫生、居民平均身高提高……很多人吐槽这片是高富帅体验生活，确实有这感觉。不过，时代变了，中国这几年可以说是日新月异，现在只要不是村镇，基本不可能有什么景配不上人的违和感了。走在街上，身高180以上的年轻小伙子不算很多，但是也有一些，虽然没有很帅，但是多数是白净派，一白遮百丑，看着都挺好。

中日关系，我没有研究，不过也觉察到不如以前关系好了。国家利益高于一切，因此，关系变化很正常，网友的感情变化也很明显，中日合拍或者日本到中国拍的纪录片也明显减少，这些事情，都不能简单地用“好”或者“不好”来判断。即使判断，也很快被人反驳，还不如闭嘴。

中国人的善良朴实还是一如既往，相信如今有外国艺人，再坐绿皮车走一趟，相关部门不安排托儿，也还是会受到热情欢迎。我觉得这不是精日精美的问题，这就是中国人本性善良的表现。我对人比较冷漠，不过如果有中国人在我面前帮助陌生外国人或者跟他们搭话，我不觉得这是中国人在谄媚，毕竟中国人爱看热闹，还真的很善良，老外像个明显的目标，有时候不注意他们都难。有问题的绝不是普通民众，而是把老外捧作上等人的决策者，民众的善意只是帮他们打开瑞士卷，上层的决策者却可以让他们轻松上清北。

网络是个考古的好地方，我看了一段时间，发现速水曾有几部剧在电视上播过，央视八套、四川卫视都播过，如今已经不可能了吧。

很多事情都成了遗迹，时间真的不算什么，因为流逝很快。速水本人现在的主业也不是演员，而是厨师，而且赚的好像比一般演员多。今天看到新闻，我在产生“如果他能再走一趟丝绸之路就好了”这种想法的同时，也瞬间觉察到了这个事实——不可能，速水现在与其说是一个没有以前帅的演员，不如说是一个曾经帅过的厨师。人啊，为什么要发胖。