其实Tazara在西方人心目中地位还是很高的，“自由之路”的称号国内怕是也没几人知道。列车上载歌载舞的合唱和无论小姑娘还是大叔的快乐眼神都让人感动，即使火车的速度不到20而且总是抛锚。中国人在其中确实是个异数，对西方人又劲又怕，不想让记者听懂用中文对话还被BBC事后翻译出来了。
很认真，一部一小时的纪录片就拍了至少三周，但记者的傲慢和自以为是，在那些描绘晚清的电影中我们看的却是太多了。面对日益凋零的坦赞铁路，当地人是无可奈何而见怪不怪，记者则是先入为主，明明整条铁路只剩几个中国专家和锈迹斑斑的“东方红”火车头以及铭有“中华人民共和国制造”的枕木，却大谈中国意欲抢夺非洲资源。
记者和铁路工人坐着小车在铁路上飞驰取燃料时，两旁闪现出大象和长颈鹿。这是一片被人遗忘的大陆，而当年毛想要团结亚非拉，派万人到万里之外修铁路，即使对他和某党不感冒，在今天想来除了傻，除了“结与国之欢心”，也能想到其时中国之不易。不啻于偷袭珍珠港之举。
最近看了几部BBC拍的涉及中国的纪录片，再看此片时，感觉BBC真是对中国最不友好的媒体，UK也真是最不友好的国家。可是转念又觉得，这种想法真有点家丑外人说不得的意思。而且西方的不友好至少尚有礼数在面子上，许多国人眼中的不友好也只是因为不了解分权以及媒体中立等常识。比之蒙古，越南，印尼，俄国这些有深厚排华传统的国家，实在算不得什么。巴别塔倒掉之时和平共处已经不可能，如同当年养起来的白眼狼，也如同永远无法讨好的邻人。
